Малотоннажные грузоперевозки в Днепре: Mercedes Sprinter до 2 тонн от 350 грн в час и Mercedes Atego до 5 тонн с гидробортом за 650 грн в час. Минимум 2 часа для Sprinter и 3 часа для Atego. Возим товар, паллеты, оборудование по городу, в область и в соседние города. Машину подбираем по весу и объёму груза, а не по названию услуги.
Какая машина под ваш груз
| Машина |
Кузов, Д × Ш × В |
Вес до |
Европаллет 1200 × 800 |
Час |
| Sprinter бус |
4,60 × 1,70 × 2,00 м |
2 т |
паллеты неудобно, лучше коробки |
350 грн |
| Sprinter тент |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
2 т |
до 8 по полу, если вес позволяет |
350 грн |
| Sprinter будка с гидробортом |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
2 т |
до 8, разгрузка платформой |
400 грн |
| Atego с гидробортом |
7,20 × 2,50 × 2,40 м |
5 т |
до 18 |
650 грн |
Количество паллет считаем по полу кузова, а потом проверяем по весу. Восемь паллет по 250 кг уже 2 тонны, предел для Sprinter. Если паллеты тяжёлые, берите Atego, даже когда их всего пять.
Бус хорош для коробок и товара россыпью: он ниже и уже, зато заезжает во дворы и подземные паркинги, куда тент не пройдёт. В бусе колёсные арки съедают часть пола, поэтому паллеты в него обычно не ставим.
Когда нужен гидроборт
Гидроборт поднимает тяжёлое с земли до пола кузова платформой, без рук и без наклона. Он нужен, если:
- на точке нет рампы и погрузчика, а груз на паллетах;
- везёте тяжёлые единицы: барабаны, станки, генераторы, холодильные витрины;
- груз нельзя кантовать.
У магазинов в центре Днепра, у рынков и в спальных районах рамп почти нет. Поэтому для паллет в розницу чаще берут будку или Atego, а не тент.
Регулярные рейсы для бизнеса
Развозим товар по магазинам, кофейням, аптекам по постоянному графику. Удобнее всего начинать рано: склады на левом берегу отгружают с утра, а мосты до 7:30 ещё свободны. Комендантский час 00:00-05:00: выезжаем после его окончания, заканчиваем до начала.
Для постоянных клиентов фиксируем маршрут и время, водитель знает точки и подъезды. Оплата безналом по счёту, с НДС или без.
По области и в соседние города
Самар, Каменское, Подгородное, Новоалександровка: по часам, как по городу, дорога входит в заказ. Дальше считаем по километрам на машину нужного размера. Небольшую партию в другой город дешевле отправить попутно, если сроки не горят. Ближайшие направления: Днепр - Кривой Рог, Днепр - Запорожье.
Как крепим груз
Товар в дороге чаще ломает смещение, а не удар при погрузке. Поэтому в каждой машине есть ремни и стяжки. Паллеты ставим вплотную друг к другу и к передней стенке. Если между ними остаётся место, заполняем его пустыми поддонами или подпираем, чтобы ряд не поехал на торможении.
Коробки кладём тяжёлыми вниз, хрупкое наверх и ближе к дверям, чтобы выгружать первым. Стекло и витрины везём стоя, на ребре, в картоне. Длинные трубы и профиль связываем в пачки. Подъёмы правого берега и торможения на светофорах в центре Днепра проверяют крепление лучше любой трассы, поэтому мелочью не пренебрегаем.
Документы на груз
Для компаний водитель при погрузке сверяет количество мест с накладной и расписывается в ней. На выгрузке получатель пересчитывает места и подписывает свой экземпляр. Если что-то не сходится, это видно сразу, а не через неделю. Без накладной возим только понятный груз от знакомого отправителя: товар неясного происхождения не берём.
Если груз больше 5 тонн
Atego закрывает большинство задач малого бизнеса. Когда груза больше, переходите на грузовики 5 тонн с подробным описанием кузова или на 10 и 20 тонн. Мелкую покупку для дома проще оформить как доставку.
Что сообщить при заказе
Вес по накладной, количество и размер мест, есть ли паллеты. Адреса погрузки и выгрузки, есть ли рампа, погрузчик или тележка. Нужен ли грузчик. Для компании: реквизиты для счёта. Телефоны 095 106 66 72 и 097 069 99 21, круглосуточно.
Гарант-Переезд
