Малотоннажні вантажоперевезення в Дніпрі: Mercedes Sprinter до 2 тонн від 350 грн на годину і Mercedes Atego до 5 тонн із гідробортом за 650 грн на годину. Мінімум 2 години для Sprinter і 3 години для Atego. Возимо товар, палети, обладнання по місту, в область і в сусідні міста. Машину підбираємо за вагою й обсягом вантажу, а не за назвою послуги.
Яка машина під ваш вантаж
| Машина |
Кузов, Д × Ш × В |
Вага до |
Європалет 1200 × 800 |
Година |
| Sprinter бус |
4,60 × 1,70 × 2,00 м |
2 т |
палети незручно, краще коробки |
350 грн |
| Sprinter тент |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
2 т |
до 8 на підлогу, якщо дозволяє вага |
350 грн |
| Sprinter будка з гідробортом |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
2 т |
до 8, розвантаження платформою |
400 грн |
| Atego з гідробортом |
7,20 × 2,50 × 2,40 м |
5 т |
до 18 |
650 грн |
Кількість палет рахуємо за підлогою кузова, а потім перевіряємо за вагою. Вісім палет по 250 кг уже 2 тонни, межа для Sprinter. Якщо палети важкі, беріть Atego, навіть коли їх лише п'ять.
Бус добрий для коробок і товару навалом: він нижчий і вужчий, зате заїжджає у двори й підземні паркінги, куди тент не пройде. У бусі колісні арки з'їдають частину підлоги, тому палети в нього зазвичай не ставимо.
Коли потрібен гідроборт
Гідроборт піднімає важке з землі до підлоги кузова платформою, без рук і без нахилу. Він потрібен, якщо:
- на точці немає рампи й навантажувача, а вантаж на палетах;
- везете важкі одиниці: барабани, верстати, генератори, холодильні вітрини;
- вантаж не можна кантувати.
Біля магазинів у центрі Дніпра, біля ринків і в спальних районах рамп майже немає. Тому для палет у роздріб частіше беруть будку або Atego, а не тент.
Регулярні рейси для бізнесу
Розвозимо товар по магазинах, кав'ярнях, аптеках за постійним графіком. Найзручніше починати рано: склади на лівому березі відвантажують зранку, а мости до 7:30 ще вільні. Комендантська година 00:00-05:00: виїжджаємо після її закінчення, закінчуємо до початку.
Для постійних клієнтів фіксуємо маршрут і час, водій знає точки й під'їзди. Оплата безготівкою за рахунком, з ПДВ чи без.
По області та в сусідні міста
Самар, Кам'янське, Підгородне, Новоолександрівка: за годинами, як по місту, дорога входить у замовлення. Далі рахуємо за кілометрами на машину потрібного розміру. Невелику партію в інше місто дешевше відправити попутно, якщо терміни не горять. Найближчі напрямки: Дніпро - Кривий Ріг, Дніпро - Запоріжжя.
Як кріпимо вантаж
Товар у дорозі частіше ламає зсув, а не удар під час завантаження. Тому в кожній машині є ремені й стяжки. Палети ставимо впритул одна до одної і до передньої стінки. Якщо між ними лишається місце, заповнюємо його порожніми піддонами або підпираємо, щоб ряд не поїхав під час гальмування.
Коробки кладемо важкими вниз, крихке нагору й ближче до дверей, щоб вивантажувати першим. Скло й вітрини веземо стоячи, на ребрі, в картоні. Довгі труби й профіль зв'язуємо в пачки. Підйоми правого берега і гальмування на світлофорах у центрі Дніпра перевіряють кріплення краще за будь-яку трасу, тому дрібницями не нехтуємо.
Документи на вантаж
Для компаній водій під час завантаження звіряє кількість місць із накладною і розписується в ній. На вивантаженні отримувач перераховує місця й підписує свій примірник. Якщо щось не сходиться, це видно одразу, а не за тиждень. Без накладної возимо тільки зрозумілий вантаж від знайомого відправника: товар незрозумілого походження не беремо.
Якщо вантаж понад 5 тонн
Atego закриває більшість завдань малого бізнесу. Коли вантажу більше, переходьте на вантажівки 5 тонн з докладним описом кузова або на 10 і 20 тонн. Дрібну покупку для дому простіше оформити як доставку.
Що повідомити під час замовлення
Вага за накладною, кількість і розмір місць, чи є палети. Адреси завантаження й вивантаження, чи є рампа, навантажувач або візок. Чи потрібен вантажник. Для компанії: реквізити для рахунку. Телефони 095 106 66 72 і 097 069 99 21, цілодобово.
Гарант-Переїзд
