Малотоннажные грузоперевозки в Запорожье: машины до 2 и до 5 тонн с водителем для товара, паллет и оборудования. Mercedes Sprinter до 2 т от 350 грн в час, минимум 2 часа. Mercedes Atego до 5 т с гидробортом 650 грн в час, минимум 3 часа. Машину подбираем по весу, объёму и тому, как будут грузить: с рампы, рохлей или руками.
Какая машина под груз
| Машина |
Вес |
Кузов, Д × Ш × В |
Европаллет |
Час |
| Sprinter бус |
до 2 т |
4,60 × 1,70 × 2,00 м |
4-5 |
350 грн |
| Sprinter тент |
до 2 т |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
до 6 |
350 грн |
| Sprinter будка с гидробортом |
до 2 т |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
до 6 |
400 грн |
| Atego с гидробортом |
до 5 т |
7,20 × 2,50 × 2,40 м |
15-18 |
650 грн |
Число паллет зависит от того, как их ставить: поперёк или вдоль, и можно ли ставить друг на друга. Если груз тяжёлый, но небольшой (металл, плитка, мешки), машину выбираем по весу, а не по объёму.
Sprinter вместо газели
Часто ищут «газель», а приезжает Sprinter. Класс тот же: до 2 тонн. Разница в кузове и подвеске. У нас кузов длиной 4,3-4,6 м, тент и будка шире, чем у большинства газелей. Будка с гидробортом поднимает паллету с земли, рампа не нужна. Для магазина без рампы это главный довод.
Кому это обычно нужно в Запорожье
Магазинам и сетям. Развоз со склада по точкам. Удобный маршрут по левому берегу идёт вдоль Соборного проспекта с севера на юг или обратно. Точки на правом берегу лучше ставить в одну часть дня, чтобы не ездить через Хортицу дважды.
Поставщикам предприятий. Заводская часть города: металлургия, машиностроение, электротехника. На территорию предприятий въезд по пропуску. Пропуск оформляет получатель на номер машины и данные водителя, обычно за сутки. Учитывайте 20-40 минут на проходную.
Сервисным компаниям и связи. Оборудование, кабель на барабанах, аккумуляторы для резервного питания. Тяжёлые аккумуляторные блоки поднимаем гидробортом.
Волонтёрам и фондам. Генераторы, вода, продукты, стройматериалы для закрытия окон. Возим по городу и пригородам, оплата так же по часам.
Чего у нас нет
Рефрижераторов нет: продукты, которым нужен холод в дороге, мы не возим. Нет манипуляторов и самосвалов: сыпучее навалом и грузы, которые нужно поднимать краном, не берём. Опасные грузы, газовые баллоны, топливо в канистрах тоже не возим.
Хрупкий товар (стекло, посуда, бутылки) везём в будке: там нет хлопающего тента, и коробки можно закрепить ремнями к стенкам. Штабель не выше, чем указано на коробках.
Регулярные рейсы
Если у вас поставки 2-3 раза в неделю, договоримся о постоянных днях и окне подачи. Машину и водителя закрепляем, насколько это возможно, чтобы он знал ваши точки и порядок приёмки. Оплата по факту часов каждого рейса: наличными, на карту или безналом, с НДС и без.
За городом и между городами
Вольнянск и ближние сёла считаем по часам, как город. Выезды на юг области согласовываем по обстановке в день рейса.
Днепр в 85 км, это уже межгород: оплата по километрам, тариф для машины до 2 т 18 грн/км, до 5 т 32 грн/км. Если груз небольшой и сроки гибкие, дешевле отправить его попутной машиной: попутные грузоперевозки. Маршрут: Днепр - Запорожье.
Что сообщить при заказе
- вес и размер груза, сколько паллет или мест;
- как грузят: рампа, рохля, погрузчик, руками;
- нужен ли пропуск и на кого его оформить;
- окна приёмки на каждой точке.
Звоните 095 106 66 72: диспетчер подберёт машину и составит маршрут. Нужны люди для разгрузки: добавим грузчиков.