Малотоннажні вантажоперевезення у Львові: машини до 2 і до 5 тонн з водієм. Sprinter до 2 тонн від 350 грн за годину, мінімум 2 години. Mercedes Atego до 5 тонн з гідробортом від 650 грн за годину, мінімум 3 години. Возимо товар, палети, обладнання містом і областю, у сусідні міста за кілометрами.
Яку машину брати за вагою та об'ємом
| Машина |
Вантаж |
Кузов, Д × Ш × В |
Європалет по підлозі |
Година |
| Sprinter бус |
до 2 т |
4,60 × 1,70 × 2,00 м |
4 |
350 грн |
| Sprinter тент |
до 2 т |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
4-5 |
350 грн |
| Sprinter будка з гідробортом |
до 2 т |
4,30 × 2,10 × 2,30 м |
4-5 |
400 грн |
| Atego з гідробортом |
до 5 т |
7,20 × 2,50 × 2,40 м |
15-18 |
650 грн |
Палети по підлозі пораховані без урахування ваги. Спочатку дивіться на вагу, потім на об'єм. Шість палет плитки в один Sprinter не поставити, хоча за місцем вони б увійшли. І навпаки: 40 кубів пінопласту важать мало, але займуть Atego повністю.
Sprinter замість газелі
Багато хто шукає «газель». У нас Mercedes Sprinter: та сама вантажопідйомність до 2 тонн, але вищий кузов і більше місця в ширину в тента і будки. Шафа заввишки 2,2 м стоїть у ньому рівно. Для крихкого вантажу важлива підвіска: львівською бруківкою і розбитими дорогами приватного сектору Sprinter трусить менше.
Гідроборт: коли він потрібен
Гідроборт піднімає вантаж платформою від землі до рівня кузова. Він потрібен, якщо:
- на точці немає навантажувача і рампи;
- вантаж важкий і незручний: генератор, верстат, бочка, холодильна вітрина;
- вивантаження на схилі, а знімати з висоти кузова руками небезпечно.
Гідроборт є в будки Sprinter і в Atego.
Регулярні рейси для бізнесу
Магазини і кафе в центрі Львова отримують товар уранці: потім вулиці заповнюються, а на частині з них розвантаження незручне або заборонене. Ранній виїзд після закінчення комендантської години (00:00-05:00) дає змогу закінчити розвозку до відкриття. Під регулярний маршрут диспетчер ставить ту саму машину і водія, якщо вони вільні в ці години.
Склади біля Львова здебільшого на виїздах: по Городоцькій, Стрийській, у Сокільниках, біля об'їзної. Рейс зі складу в центр у годину пік займає вдвічі більше часу, ніж о 7 ранку. Це варто врахувати, бо оплата за годинами.
Волонтерські та гуманітарні вантажі
Через Львів іде багато допомоги: з польського кордону на склади в місті, зі складів на схід. Невелика машина потрібна на обох ділянках: забрати партію з пункту збору, відвезти на склад, завантажити на вокзалі або у фуру. Для таких рейсів важливі дві речі: гідроборт, якщо вантаж важкий (генератори, печі, медичне обладнання), і опис місць, щоб склад прийняв партію без перерахунку. Фонди та організації можуть платити безготівково.
Міжмісто невеликою машиною
Тернопіль близько 130 км, Івано-Франківськ близько 135, Луцьк близько 150, Рівне близько 210. Для партії до 2 тонн вигідніший Sprinter: 18 грн за км проти 32 в Atego. Назад машина йде порожньою, тому диспетчер іноді пропонує поєднати ваш рейс з іншим замовленням: час доставки стає гнучкішим. Усе про міжмісто: вантажоперевезення по Україні.
Що підготувати
- Вагу і кількість місць: палети, коробки, довгомір.
- Чи є на завантаженні й розвантаженні навантажувач, рампа або рокла.
- Вікно розвантаження: магазини часто приймають товар до 10:00.
- Документи на вантаж, якщо везете товар: накладна, довіреність водієві, якщо її вимагає склад.
Будматеріали на об'єкт описані окремо: доставка будматеріалів. Покупка з магазину додому: доставка.