Із Запоріжжя до Івано-Франківська близько 1000 км. Це два дні дороги: завантаження, ніч біля траси, вивантаження другого дня. Тариф за кілометрами: Sprinter до 2 т від 18 000 грн, Atego до 5 т від 32 000 грн, вантажівка до 10 т від 40 000 грн, DAF до 20 т від 48 000 грн. Вантажники, подача й очікування в цю суму не входять. Підсумок називає диспетчер до виїзду, за адресами і списком речей.
Чому Франківськ
З прифронтового Запоріжжя багато хто їде на захід, і Івано-Франківськ одна з частих адрес. Місто далеко від фронту, нових квартир багато, житло зазвичай дешевше за львівське. Сюди ж переносять невеликі виробництва й офіси: типографії, проєктні бюро, майстерні. На колишніх заводах Франківська здають цехи під невелике виробництво.
Тому на цьому маршруті мало дрібних замовлень. Частіше це ціла квартира або ціле підприємство, яке переїжджає надовго.
Маршрут
Із Запоріжжя через Дніпро або напряму на Кропивницький, далі М-12: Умань, Вінниця, Хмельницький, Тернопіль. Від Тернополя на південь близько 130 км до Івано-Франківська. Дорога одна майже від початку до кінця, без Києва.
- День 1. Завантаження в Запоріжжі зранку, виїзд до обіду. Увечері машина під Вінницею.
- Ніч. Стоянка біля траси, комендантська година в Запоріжжі 23:00-05:00, в інших областях час свій.
- День 2. Виїзд о 5:00, Хмельницький і Тернопіль до полудня, вивантаження у Франківську вдень.
Якщо завантаження велике й закінчується надвечір, перша ніч буде ближче до Кропивницького, а вивантаження зсунеться на вечір другого дня або ранок третього. Це скаже диспетчер під час розрахунку.
Машини
| Що їде |
Машина |
Дорога 1000 км |
| Однокімнатна, архів, оргтехніка |
Sprinter будка або тент |
18 000 грн |
| Квартира на 2-3 кімнати |
Atego з гідробортом |
32 000 грн |
| Верстати, типографія, до 18 палет |
Вантажівка до 10 т |
40 000 грн |
| Цех повністю, 33 палети |
DAF напівпричіп |
48 000 грн |
На 1000 км різниця між машинами велика. Іноді вигідніше розібрати всі меблі й укластися в менший кузов: диспетчер підкаже за списком речей.
Завантаження в Запоріжжі
Світло й ліфти. У 9-16-поверхівках Бабурки, Космічного, правого берега ліфт стоїть під час відключень. Надішліть графік: велике виносимо в години зі світлом.
Мости. З лівого берега на захід їдемо мостами Преображенського, це плюс 20-30 хвилин. З Хортицького шосе й Бабурки мости не потрібні.
Пакування. За два дні в кузові речі труться довше, ніж на короткому рейсі. Меблі в стрейч-плівку й картон, техніку в заводські коробки, якщо вони збереглися. Коробки можемо привезти, одна коштує 35 грн.
Заводська промзона. Перепустка на машину за день, навантажувач чи кран для верстатів шукає замовник: у нас його немає.
Тривоги. Бригада йде в укриття й продовжує після відбою. У більшості випадків час в укритті не оплачується, але буває по-різному: залежить від ситуації, диспетчер скаже заздалегідь.
Вивантаження в Івано-Франківську
- Новобудови. Пасічна, Каскад, Позитрон, Микитинці: вантажний ліфт за бронюванням, двір за шлагбаумом. У деяких нових будинках ліфт ще не зданий, тоді меблі розбираємо під пасажирський.
- Центр. Австрійські будинки, бруківка, вулиця Незалежності пішохідна. Машина стає на сусідній вулиці, носимо візком.
- Цехи на колишніх заводах. Широкий заїзд, але розвантаження важкого плануйте з навантажувачем орендодавця.
- Приміські будинки. Ворота, вузькі вулиці, після дощу ґрунтовка. Надішліть фото під'їзду.
Вантажників на вивантаження знаходимо у Франківську, запорізька бригада з машиною зазвичай не їде.
Приклад: двокімнатна
Atego, троє вантажників по 3 години в Запоріжжі й троє по 3 години у Франківську: 32 000 грн дорога і 2 700 грн вантажники, разом близько 34 700 грн.
Окрема машина чи довантаження
Квартира, офіс, типографія: окрема машина. Кілька коробок можна відправити попутно, але на захід із Запоріжжя машини йдуть не щодня, і термін залежить від найближчого рейсу. Якщо дорогою потрібен Тернопіль, дивіться Запоріжжя - Тернопіль.
Збори в Запоріжжі: квартирний переїзд, переїзд офісу. Телефонуйте 095 106 66 72 або 097 069 99 21.